Uz brz razvoj kineske gume industrije, povećanje broja prava intelektualnog vlasništva, kao što su patenti, zaštitni znakovi, poslovne tajne, autorska prava, itd., Poboljšanje svijesti o korporativnim pravima, i sve bliže intelektualno vlasništvo "net" s međunarodno priznate tvrtke proizvele su pozitivne sudare, sukobe, kršenja i sporove u porastu. Kako domaće tvrtke za gume prekidaju prepreke intelektualnom vlasništvu?
Prema riječima Sun Lifanga, odjela za pregled i poništavanje Državnog zavoda za intelektualno vlasništvo, u Kini je sadašnja prijava za patente u području guma u povojima, s brojem prijava sa samo 300 u 2005. na više od 3.000 u 2018. godini. ,
Strane tvrtke još uvijek u potpunosti demonstriraju strategiju rasporeda „proizvodi se ne kreću, prvi su patenti“. Istraživač Sun Lifanga otkrio je da je brzi rast industrije guma uglavnom posljedica povećanja broja aplikacija iz međunarodno priznatih tvrtki za proizvodnju guma. Ovaj aspekt rasta pokazuje da su perspektive kineske industrije guma dosljedno optimistične od strane međunarodnih tvrtki, ali s druge strane, ona također odražava međunarodne tvrtke u Kini. "Mreža" tkanih patenata postaje sve gušća i gušća, a razvoj domaće industrije guma je teži i konkurencija je intenzivnija. Najpoznatiji slučaj je poništenje patenta i tužba Saatchi i VMI Holland.
Prema skupu podataka koje je dao g. Rui Ruixue, partner Covington & Burling Odvjetničkog društva, u SAD-u je u 2017. podneseno 59 slučajeva 337, što je najviše u posljednjih pet godina. Među njima, 337 istraga koje su uključivale kineske tvrtke dostigle su 22, što čini oko trećinu godišnjih slučajeva, a apsolutni broj dosegnuo je rekordnu razinu.
Istraga je jedno od važnih sredstava kojom Sjedinjene Države blokiraju ili ograničavaju ulazak stranih tvrtki ili njihovih proizvoda na američko tržište. Istraživanje je također bilo usmjereno na kinesku gumarsku industriju. Najpoznatiji slučajevi su slučaj gume protiv starenja američke tvrtke Flexex i St. O. 2005., te slučaj gume za kinesku Huaqi Chemical 2012. godine od strane St. Lecot.
Feng Yaoling, viši stručnjak za gume stručne skupine China Rubber Industry Association, usporedio je razlike u standardima guma između Kine i Europe, SAD-a i drugih zemalja i regija. Rekao je da je to zbog male razlike u obilježavanju bočnih guma, itd., Ali zato što nema standardnog diskursa, izazvalo je probleme u proizvodnji i izvozu kineskih guma, a također je izazvalo mnoge neugodnosti za potrošače. ,