Prvo, popis gumica za podizanje i spuštanje
Prema praćenju cijena u poslovnoj zajednici (100ppi.com) u lipnju 2019. godine zabilježena je 0 vrsta roba koje su porasle u popisu cijena gume i padaju, a padale su 4 vrste roba. Glavne robe koje su pale su: stiren butadien kaučuk (-10,28%), prirodni kaučuk (-5,70%) i butadien kaučuk (-3,96%).
Drugo, indeks robe
Indeks roba prirodnog kaučuka na dan 30. lipnja iznosio je 33,33, što je isto kao i jučer, što je za 66,67% niže od najviše točke od 100,00 bodova (2011-09-01) u ciklusu, što je za 18,40% više od najniže točke dana 25.11.2015. od 28,15 bodova (Napomena: Ciklus se odnosi na 2011-09-01 do danas)
Treće, trend na tržištu
2019. prirodna guma u prvoj polovici tržišta može se opisati kao usponi i padovi. U prvom tromjesečju u veljači je zabilježio nagli porast od gotovo 10%. U ožujku se vratio na početnu liniju. U travnju je skočio 4% u travnju, a zatim je počeo s padom. Do posljednjeg dana trgovanja carina je objavila "mješovitu klasifikaciju gume". Politika je počela rasti. U svibnju je cijena gume nastavila rasti. Mješovita inspekcija gume, visoka temperatura i suša i štetočine imali su veliki utjecaj. Osobito je nedostatak nove ponude gume izazvao zabrinutost zbog ponude tržišta. Cijena prirodnog kaučuka porasla je za 10%. Naknadno je osjećaj pao i cijena gume se smanjila. Više od 3 boda. U lipnju su poslovni podaci poduzeća (100ppi.com) pokazali da je prosječna cijena prirodnog kaučuka u Hainanu Baodao u lipnju iznosila 11920 juana / tona na 1. i 11240 juan / tona na 30.. Pad je iznosio 5,7%. Među njima, najviša cijena u ovom mjesecu bila je 12020 juana / tonu 11., najniža cijena bila je 11240 juana / tona na 30., a maksimalna amplituda bila je 6,49%. Cijena gume je ovog mjeseca varirala prema dolje, a trend je bio slab.
Četvrto, faktorska analiza
Proizvodnja i izvoz gume: Visoka temperatura i suša u području proizvodnje gume u zemlji i inozemstvu ublaženi su ovog mjeseca. Trenutno su sve u razdoblju proizvodnje gume, ali je proizvodnja gume na relativno niskoj razini. Na primjer, u Tajlandu, iako se obujam izvoza povećao u odnosu na prethodni mjesec, on je naglo pao iz godine u godinu, a njegova je cijena ostala na relativno visokoj cijeni. Veći troškovi doveli su do smanjenja proizvodnje u nekim tvornicama za proizvodnju gume. Prema podacima koje su objavili njeni carinski organi, u svibnju 2019. Tajlandska prirodna guma (uključujući gumenu gumu, standardnu gumu, lateks, gumenu gumu, kompozitnu gumu i dr.) Izvezla je oko 265.800 tona, a obujam izvoza povećao se za 6.87% u odnosu na prethodnu godinu. mjesec. Pad je 11,91%. Kina: U svibnju 2019. obujam uvoza prirodne i sintetičke gume iznosio je 507.000 tona, što je za 8,98% manje u odnosu na prethodni mjesec i za 21,88% manje u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Opseg uvoza znatno je smanjen, a cijena uvezene gume je čvršća. Područje proizvodnje domaće gume povećalo se u lipnju, a suša se smanjila. Gumeni navoj se vratio u normalu, ali zbog ozbiljne suše uzrokovane prethodnom sušom, opskrbni lanac bio je manji nego prošle godine, a lanac opskrbe bio je nizak. Trenutna spot cijena bila je čvrsta, ali je cijena terminskih ugovora bila slaba. Razina profitabilnosti mlijeka bila je mala. Kupovna cijena je visoka, dobit je niska, a početak izgradnje je pogođen.
Potražnja i zalihe: Na strani potražnje, zbog faktora kao što su ekonomski nadzor, zaštita okoliša i zaostala tehnologija, tvrtke za proizvodnju guma nastavile su preživljavati najsposobnije u prvoj polovici 2019. godine. , a domaća potrošnja ušla je u vansezonu. Potražnja se nije znatno popravila. Na primjer, Udruga trgovaca automobilima u Kini: indeks upozorenja za prodavatelja automobila u lipnju 2019. iznosio je 50,4%, što je za 3,6 bodova manje u odnosu na prethodni mjesec. Postotni bod smanjio se za 8,8 postotnih bodova na godišnjoj razini. Indeks upozorenja za automobilski inventar još je uvijek iznad linije upozorenja. Štoviše, prema statistikama, kineska proizvodnja guma i obujam izvoza smanjili su se za 10 uzastopnih mjeseci, a potražnja nije optimistična. Što se tiče inventara, nastavljen je proces destockiranja koji je uzrokovao 3L pregled klasifikacije gume u Vijetnamu; podaci su pokazali da su zalihe izvan podrucja carinskog duga u zadnje vrijeme nastavile opadati, a dionice burzi ostale su na visokoj razini. 30. lipnja zalihe su ostale visoke i iznosile su više od 420.000.
Srodni proizvodi: 30. lipnja indeks robne vrijednosti butadienskog kaučuka bio je 32,75, što je isto kao i jučer, što je za 68,02% niže od najviše točke u ciklusu od 102,40 bodova (2011-09-25), što je više od Najniža vrijednost od 23,74 bodova na dan 4. veljače 2015. godine. 37,95%, indeks indeksa butadienskog kaučuka od 2019/6/13, smanjen je za 5,62% u 18 dana. 30. lipnja indeks roba stiren-butadien gume bio je 33,01, što je isto kao i jučer. To je 68,14% niže od najviše točke u ciklusu (2011-09-08), što je 16,19 bodova više od najniže točke od 28,41 na dan 19. siječnja 2016. godine., Indeks stope stiren-butadien gume se smanjuje za 10,299 % u 27 dana od 2019/6/4. , (Napomena: Ciklus se odnosi na 2011-09-01 do danas)
srodna pravila:
Hibridna identifikacija ljepila: Dana 28. travnja, Opća carinska uprava izdala je obavijest u kojoj se traži da se uvezena guma koja se uvozi putem tarifnog broja 40028000 pregleda kao mješavina potpuno prirodne gume i sintetičke gume. Iako je "Obavijest" objavljena u veljači, utjecaj na tržište nastavio je fermentirati, Vijetnamski uvoz 3L plastike se smanjio, 3L plastične domaće cijene bile su čvršće; kineski proizvođači su koristili domaći lateks kako bi zamijenili 3L u nekim procesima. Međutim, sadašnja zamjena nije velika, tržište i dalje pažljivo prati carinsku inspekciju.
Poticanje potrošnje automobila: 6. lipnja Nacionalna komisija za razvoj i reformu, Ministarstvo ekologije i okoliša i Ministarstvo trgovine zajednički su formulirali i razvili industriju [2019.] br. 967 izdala je "Plan provedbe za promicanje obnove i obnove" o ključnoj potrošnji ključnih proizvoda potrošača (2019-2020) Obavijest (2019-2020), predlaže se odlučno razbijanje prepreka potrošnji osobnih automobila, a strogo je zabranjeno uvođenje novih ograničenja za kupnju automobila. Ograničenja kupnje automobila trebala bi istražiti pravila klasifikacije i uporabe vozila unutar i izvan zagušenog područja u skladu s posebnim uvjetima u gradu.Na principu, nema ograničenja na kupnju izvan preopterećenih područja, energično promicati korištenje novih vozila za energiju, lokalne vlasti ne smiju nametati ograničenja na nova vozila za energiju, ograničenja kupnje, provedbu politika treba ukinuti, i još jednom "jamčiti" rast prodaje automobila. Ovo je četvrti put u mjesecu da su relevantni državni odjeli uveli odgovarajuće politike za povećanje potrošnje automobila.
Zemlje ljepila raspravljaju: 22. i 23. lipnja, tijekom 34. summita ASEAN, indonezijski predsjednik Jokawi i tajlandski premijer Prayut Chan-o-cha sastali su se u Bangkoku kako bi razgovarali o palminom ulju (CPO) Trgovina gumom. Indonezijski predsjednik Jokowi vjeruje da, kada milijuni poljoprivrednika gume nisu u stanju suočiti se s pritiskom tržišnog razvoja, intervencija vlade je doista potrebna. Potvrdio je politiku indonezijske i tajlandske i malezijske kontrole izvoza gume. To će pozitivno utjecati na povećanje cijene prirodne gume na svjetskom tržištu. Pozvao je Indoneziju, Tajland i Maleziju na zajednički rad na poboljšanju uspješnosti trgovine i ulaganja kako bi se povećao prosperitet i blagostanje milijuna poljoprivrednika koji ovise o industriji usjeva za svoje živote.
Indijski povrat poreza na gume: najveće indijske tvrtke u gumama bile su pod pritiskom zbog nepovoljnih čimbenika kao što su rastući troškovi sirovina i stagnirajuća potražnja zbog sporije prodaje automobila u lokalnoj zajednici. Indijska vlada je vrlo zabrinuta zbog postupnog povećanja kineskih guma, što će donijeti mali utjecaj na lokalnu industriju guma. 25. lipnja 2019. godine, indijska vlada izdala je poruku kojom se nameće petogodišnja kompenzacijska pristojba na nove 16-inčne radijalne gume na napuhavanje iz Kine. To su uglavnom gume od čelika iz Kine, koje navode gotovo osam tarifnih stavki, u rasponu od 9,12% do 17,57%.
V. Prognoza izgleda tržišta
Analitičari prirodne gume u poslovnoj zajednici vjeruju da su nedavne visoke cijene sirovina u domaćim i inozemnim proizvodnim područjima dovele do smanjenja dobiti prerađenih proizvoda, a ponuda je relativno tijesna. Uvozne inspekcije gume i dalje utječu na uvoz plastike od 3L, a proces domaćeg uništavanja nastavlja se; međutim, kinesko-američki trgovinski pregovori imaju dobru situaciju i usredotočeni su na pozorno praćenje situacije u izvozu guma. Sadašnja tradicionalna vrhunska sezona i slaba potražnja nizvodno donijeli su veliki pritisak na tvornice i distributere sirovina. Na primjer, tržište je reklo da je "posao prirodne gume u lipnju doista teško napraviti", te se nada da će tržište prirodne gume u drugoj polovici godine biti poboljšano.