Prema vijestima koje je upravo primila China Rubber, američko ministarstvo trgovine objavilo je jučer službenu najavu kako će objaviti povlačenje antidampinških i kompenzacijskih carinskih naloga za kineske vanjske gume (OTR) i uvoz iz Kine nakon 4. veljače, 2019. OTR gume neće se oporezivati kao "dvostruko obrnuto".
Neki komentatori kažu da su od 2008. Sjedinjene Države nametnule više od 10 godina "dvostrukog preokreta" poreza na kineski izvoz OTR guma, a izvoz OTR-a u okviru "dvostrukog anti-oblaka" također se smanjuje iz godine u godinu.
Uzimajući na primjer posljednju reviziju konačne presude, 13. travnja 2017., Ministarstvo trgovine SAD-a zaključilo je da su antidampinške i kompenzacijske stope guma Guizhou bile 105,31% odnosno 34,46%, a Xugong Tire bio je 33,08%. i 46,01%, a nacionalna antidampinška stopa iznosi 105,31%.
U 2017. godini “guma za gazenje ili riblja kost s širinom gazećeg sloja ≥ 24 inča” izvezena je u SAD za 23,92 milijuna USD, dok je vrijednost izvoza u 2018. iznosila samo 4,5 milijuna USD;
U 2017. godini vrijednost izvoza „novih pneumatskih gumenih guma za ostala poljoprivredna i šumarska vozila i strojeve“ iznosila je 66,52 milijuna USD, u usporedbi s 15,92 milijuna USD u 2018. godini.
OTR pneumatika "double-reverse" uključuje poduzeća kao što su Zhongce Rubber, Double Money Tire, Fengshen Tyre i Tianjin Guolian. SAD su službeno opozvale "žalbu", što je nesumnjivo dobra stvar za relevantne praktičare, što znači da bez obzira na napredak kinesko-američkog trgovinskog rata, ovaj dio troškova neće se povećati.
Pregled "dvostrukog anti" slučaja OTR
Dana 18. lipnja 2007, Titan Tire Corporation i United States Steel Workers 'Federation (USW) podnijeli su optužnicu američkom Ministarstvu trgovine i američkoj međunarodnoj trgovinskoj komisiji za off-autoput s porijeklom iz Kine. Gume su pokrenule antidampinške i kompenzacijske istrage.
31. srpnja 2007. Ministarstvo trgovine SAD-a odlučilo je službeno pokrenuti protudampinšku i kompenzacijsku istragu protiv kineskih guma za autoceste.
Američko ministarstvo trgovine 4. rujna 2008. izdalo je dvostruki porezni nalog, koji je odlučio uvesti antidampinšku carinu od 5,25% -210,48% i kompenzacijsku carinu od 2,45% -14% na kineske tvrtke.
4. veljače 2014. Ministarstvo vanjskih poslova SAD-a i američka Komisija za međunarodnu trgovinu završili su prvu reviziju zalaska sunca i utvrdili da će se, ako se porezni nalog ukine, damping i subvencije nastaviti, a šteta za američku industriju guma za autoceste. nastaviti. Stoga je odlučio zadržati porezni nalog.
Dana 5. veljače 2019. godine, Ministarstvo trgovine SAD-a pokrenulo je drugi pregled nad zalaskom sunca. Američki domaći proizvođač vanjskih guma nije podnio zahtjev za pregled zaliha, pa je utvrdio da nijedna domaća industrija u SAD-u ne namjerava sudjelovati u pregledu zalaska sunca.
21. veljače 2019. godine, Ministarstvo trgovine SAD-a uputilo je pismo Međunarodnoj trgovinskoj komisiji SAD-a u kojem se navodi da će antidampinški porezni nalog biti ukinut. Na kraju, Ministarstvo trgovine SAD-a izdalo je obavijest 7. svibnja, najavivši otkazivanje dvostrukog poreznog naloga i valjanost poništenja poreznog naloga od 4. veljače 2019. godine.